[gwion]

Il faudrait peut-être faire une extraction forcée de l'air non stop la nuit ?

[F6FCO]

La nuit l'air redevient froid dans la chambre, cil faut que le flux se fasse le jour, comme l'air chaud à tendance à rester dans la chambre il va falloir gérer l'extraction au coup par coup avec le PIC en lisant la valeur d'une thermistance placée dans la chambre.

Je viens de procéder à une simulation 3D et le système ne peux pas fonctionner positionné à 45°, hormis le fait que çà demande beaucoup de modifs, en rotation les coins de la chambre toucheraient les piliers du grenier. On va rester comme çà est essayer de gérer la situation.

45 fail.JPG

[gwion]

Je pensais à la ventilation nocturne pour tirer le maximum d'humidité.

[cyril13110]

Hello tous le monde,
Et la sortie elle est assez grande pour faciliter la circulation de l'air ?
Si non va falloir mettre des petits ventilateurs en extractions avec vitesse regulé afin de reguler le flux et la température

[Babar64]

Bonjour,

Source du message çà demande beaucoup de modifs

Et en modifiant le piètement, sans en modifier les emprises au sol ? Ce serait moins gracieux, mai bon...

Modif Piètement.jpg

A+

[F6FCO]

J'ai regardé ce que je pouvais faire de ce coté mais je ne le sent pas, çà le fragiliserait et on vit sur un plateau ou il vente souvent très fort, on a même déjà eu des arbres fendu par la tempête.
Cet après-midi c'était usinage pour faire une bague d'adaptation pour fixer un pignon de VTT sur le moteur.

[F6FCO]

Ce projet est complet, même si çà ne fonctionne pas terrible au final je me serai bien occupé
Pour décompresser un peu des histoires de convection un peu d'usinage méca. Le pignon du moteur 24v (Venom si tu me regardes ) n'est pas compatible avec la chaîne et la couronne de VTT fixée sur la buse de sortie. J'ai usiné une bague d'adaptation pour fixer un pignon 17dents de la cassette VTT déjà utilisée par ailleurs.

Le moteur d'origine avec le pignon au mauvais pas. A coté le futur pignon

P1070314.JPG

L'occasion d'utiliser mes vieilles machines retapées, découpe du brut

P1070315.JPG

Tournage de la bague sur le tour à métaux Crouzet-Valence

P1070316.JPG

Perçage et taraudage à 120° des trois fixations du pignon

P1070317.JPG

J'ai ré-usiné l'ancien pignon pour lui faire sauter les dents et y monter la bague équipée du nouveau pignon. Par contre je n'ai plus accès aux trois points de fixation du moteur, il va falloir trouver une astuce.

P1070318.JPG

[gwion]

L'astuce a un nom : serflex
Joli boulot, bravo Jean-Claude

[F6FCO]

L'astuce a un nom : serflex

Ben oui, pas con. J'ai toujours tendance à penser usinage et je n'avais le brut pour faire des brides. Mais avant il faut que j'aille sur site pour penser la plateforme car la couronne est à 34°.

[gwion]

C'est la solution des fainéants
Sinon il y a aussi les colliers de serrage en inox (genre colliers pour câbles), c'est propre et très costaud.