[cyril13110]

je vois que ton parametre $100 est à 800 ....
avec dipswitch 110 1/16 ?

sur ma carte
$102=400 steps par Mm pour le Z avec dipswitches 110 1/16

Eureka or Not Eureka ?
avec arduino le param = 800 ne serait ce pas le parametrage pour 1 tour moteur ?
ce qui reviendrait au même que 400 steps pour 1mm , vu que 1 tour => 2mm


pas de commande $M avec arduino ?
commande avec un peu plus de blabla explicatif

Comment tu as cablé le Z probe sur la carte paul?
Tu as utilisé les 3 pins ou seulement l'entré et le GND?

[gwion]

Je te réponds : puisque tu n'as pas une sonde "active" il n'y a pas besoin d'alim. Tu ne dois câbler que l'entrée et la masse. 1 fil sur la broche et l'autre sur le cuivre. Pour la bonne santé de la fraise, il vaut mieux ne pas oublier de raccorder un fil avec de faire le zéro.
A noter que gSender a intégré une alerte pour éviter cet oubli
PS : si tu raccordes le fil sur la fraise avec une pince croco, ne pas oublier de l'enlever avec de démarrer... C'est du vécu Mais depuis j'ai vissé une cosse sur la carcasse moteur.

[gwion]

Grâce à la LED de l'anti-rebond je viens de me rendre compte que quand la fraise est arrivée au zéro, la moindre pichenette sur la table provoque une rupture du contact... La table est pourtant stable. Ceci doit expliquer une partie de la non répétabilité de l'autolevel.

[F6FCO]

C'est du vécu Mais depuis j'ai vissé une cosse sur la carcasse moteur.

On vit la même vie alors mais dans mon cas çà éjecte automatiquement la pince croco que je place sur la broche.
Par contre en plaçant ta cosse sur le bloc moteur le chemin du courant passe par les roulements à billes de ta broche, suivant s'ils sont bien ou mal graissés il ne faudrait pas que çà amène une résistance parasite.

[cyril13110]

Je te réponds : puisque tu n'as pas une sonde "active" il n'y a pas besoin d'alim. Tu ne dois câbler que l'entrée et la masse. 1 fil sur la broche et l'autre sur le cuivre. Pour la bonne santé de la fraise, il vaut mieux ne pas oublier de raccorder un fil avec de faire le zéro.
A noter que gSender a intégré une alerte pour éviter cet oubli
PS : si tu raccordes le fil sur la fraise avec une pince croco, ne pas oublier de l'enlever avec de démarrer... C'est du vécu Mais depuis j'ai vissé une cosse sur la carcasse moteur.

Ok compris merci pour ton retour, j'ai préparé le câble j'ai les 3 fils assez long car j'avais prévue le 5v et j'ai des pince croco je vais faire des tests je verrais bien.

[gwion]

Fais gaffe de ne pas court-circuiter le 5V avec la masse...

Jean-Claude, j'ai tenté le raccord par la carcasse, il n'y a pas vraiment de résistance mesurable pour l'instant.
Et effectivement la pince croco est éjectable, je me suis demandé ce qui venait de casser

[paulfjujo]

Comment tu as cablé le Z probe sur la carte paul?
Tu as utilisé les 3 pins ou seulement l'entré et le GND?

2 pins :
l'entree GPIO22 sur la pince -> carcasse moteur
et la cale 19,4mm sur le GNd
et $46=19.4

ou GND sur fil soudé sur le circuit imprimé , pour faire un Z probe dessus
mais avec $46=0.00

si la pince saute durant un autolevelling (mappage)
la fraise sera Kaput !

vis sur la carcasse moteur ?
comment ?
ou alors sur l'equerre, percer ,tarauder ?

[paulfjujo]

Comment tu as cablé le Z probe sur la carte paul?
Tu as utilisé les 3 pins ou seulement l'entré et le GND?

Z_Probe_tool_connect.jpg

2 pins :
l'entree GPIO22 sur la pince -> carcasse moteur (glisse trop sur la fraise ..et la peinture bleue peut isoler )
et la cale 19,4mm sur le GNd
et $46=19.4

ou GND sur fil soudé sur le circuit imprimé , pour faire un Z probe dessus
mais avec $46=0.00

si la pince saute durant un autolevelling (mappage)
la fraise sera Kaput !

vis sur la carcasse moteur ?
comment ?
ou alors sur l'equerre, percer ,tarauder ?

[gwion]

Je me suis contenté d'utiliser un trou déjà existant et j'ai fixé la cosse avec une petite vis auto-taraudeuse.

image62.jpg

[paulfjujo]

Je me suis contenté d'utiliser un trou déjà existant et j'ai fixé la cosse avec une petite vis auto-taraudeuse.

image62.jpg

y a pas de trous sur mon moteur..et j'ai peur de fragiliser la fixation du palier , car moins de matiere ...
je pense plutot mettre une vis sur l'equerre .. la continuité equerre carcasse moteur etant ok